McCulloch VIRGINIA MH 542 User Manual Page 5

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 7
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 4
DANSK - 3
E. Start og stop
F. Klippeanvisninger
eller cigaret før du arbejder med benzin.Undgå at
spilde benzin. Opbevar brændstoffet på en koldt,
godt ventileret sted, i en godkendt dunk, designet
til formålet.Opbevar aldrig en maskine med benzin
på tanken i et lukket, dårligt ventileret areal, hvor
benzindampe kan blive antændt af åben ild,
tænding eller vågeblus som i et fyr, vandop-
varmer, tørretumbler etc. Benzindampe kan forår-
sage eksplosion eller brand. Opbevar aldrig større
mængder af brændstof. For ikke at risikere at der
opstår vanskeligheder, når motoren skal sættes i
gang igen, anbefales det stærkt at undgå, at ben-
zinbeholderen løber tør for brændstof.
På denne måde vil motoren holde længere.
Sådan startes en kold motor
1 Flyt stopkontakten til ON-position. Tryk
tippeknappen ned 5 gange.
2 Flyt, chokerarmen til position.
3 Træk i startlinen, indtil motoren sprænger an
een gang.
4 Flyt chokerarmen til
1
/
2
-position.
5 Træk i startlinen, indtil motoren sprænger an.
Lad motoren varme op i 15 sekunder.
6 Flyt chokerarmen til position.
7 Stands motoren, skub stopkontakten til stop-
position. Hvis motoren ikke sprænger an gent-
ages ovennævnte fremgangsmåde.
Sådan startes en varm motor
1 Stil stopkontakten på ON.
2 Tryk tippeknappen 5 gange, hvis brændstof-
tanken er løbet tør.
3 Sørg for, at chokerarm er på position.
4 Træk i starthåndtaget, indtil motoren kører.
Lad motoren køre i 15 sekunder før brug.
5 Hvis motoren ikke springer an, gentages
punkterne 4, 5 & 6 for “Sådan startes en kold
motor”.
Hvis du ikke er bekendt med trimnings- eller
klippeteknikkerne, bør du øve fremgangsmå-
den med motoren i OFF-positionen.
Fjern affald så som dåser, flasker, sten osv. fra
arbejdsområdet. Rammer man genstande kan
det forårsage alvorlig skade på operatøren,
folk i nærheden og på udstyr. Hvis en gen-
stand rammes utilsigtet, skal motoren slukkes
øjeblikkeligt og udstyret undersøges.
Hold altid enheden godt fast med begge hæn-
der, tommel og fingre skal omslutte håndta-
gene.
Der skal altid trimmes og klippes ved høje
hastigheder. Motoren må ikke køres langsomt
ved opstart eller under klipning.
Denne enhed må ikke anvendes til andre for-
mål end trimning af hække eller buske.
Hækkeklipperen må aldrig holdes over brys-
thøjde under betjening.
Brug aldrig enheden, mens der er andre men-
nesker eller dyr tæt ved.
Sørg altid for, at håndtaget og skærmen er
monteret på plads, når maskinen anvendes.
Prøv aldrig at bruge en ufuldstændig maskine
eller en der er blevet modificeret af andre per-
soner end teknikere på et autoriseret ser-
viceværksted.
Sådan bruges hækkeklipperen
Din hækkeklipper er udstyret med en centrifu-
galkobling, så skæreknivene standser, når
motoren er i tomgang. Hvis knivene bevæger
sig, når motoren er i tomgang, skal karbura-
torens tomgangshastighed justeres. Hvis dette
ikke løser problemet, må hækkeklipperen ikke
bruges - bring den straks til en autoriseret
forhandler.
Lad altid motoren gå i tomgang, før du flytter
fra en sektion af hækken eller busken til en
anden. Vent indtil knivene standser. Før du
genoptager trimningen, kontrollér at du står
korrekt.
Stå altid på fast grund. Stræk dig aldrig for
langt.
Hækkeklipperen må ikke bruges, mens du står
på en stige eller anden ustabil overflade. Hvis
du trimmer høje hække eller buske, skal der
bruges stillads, der er stabilt og sikkert.
Maskinen må ikke bruges, hvis knivene er
beskadigede eller meget slidte.
Hold motoren og lyddæmperen fri for affald,
blade eller smøremidler for at mindske brand-
faren.
Trimmingfremgangsmåden
ADVARSEL: Brug altid beskyttelseshandsker, når
du betjener denne enhed.
Der er to metoder for trimning, Vandret A og
lodret B.
Den vandrette trimningsposition anvendes til at
klippe toppen af buske eller hække. Trim altid
fra højre mod venstre. Hold aldrig hækkeklip-
peren over brysthøjde.
Page view 4
1 2 3 4 5 6 7

Comments to this Manuals

No comments